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26.09.2016 - Danielas Kolumne

Appell



Man hört und liest fast täglich von den schweren LKW-Unfällen. Meistens heißt es, ein LKW ist fast ungebremst in ein Stauende gefahren.
Warum passieren derartige Unfälle? Ich bin der Meinung, dass man dies nicht an einem Faktor festmachen kann. Man hört immer wieder „Das Handy war schuld“ oder „Stress ist der schlimmste Punkt“. Ich bin aber der Meinung, dass man es so einfach nicht erklären kann.
Monotonie beim Fahren, zu geringer Ab...
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05.09.2016 - Danielas Kolumne

Die längste Ladung, Teil 2



Hier findet ihr Teil 1 meines Artikels

Um 20:30 Uhr kam dann auch unsere Transportbegleitung der Firma Stephan. Bewaffnet mit Genehmigungen und auf Schusters Rappen ging es nochmals um den LKW, um alles nach zu sichern. Der Begleiter war zufrieden und nun wartete alles nur noch auf die „Rennleitung“.
 
Und die ließ auf sich warten. Eigentlich war abgemacht, dass sie um 21 Uhr bei uns eintreffen sollte, um die Ladung, den LKW und die Genehmi...
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26.08.2016 - Straßenverkehr

Plädoyer für einen Abstandsmarathon


Angesichts der vielen schrecklichen Stauende-Unfälle der letzten Wochen spekulieren derzeit viele über die Gründe.

keep calm

Dabei wird vorschnell über Zusammenhänge spekuliert, die jedoch nicht belegbar sind. Die einen meinen, solche Unfälle verursachten nur Osteuropäer, was definitiv nicht stimmt. Die anderen meinen, die Unfallverursacher seien samt und sonders übermüdet wegen zu langer Lenkzeiten – auch das kann nicht belegt werden.

Die B...
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05.08.2016 - Danielas Kolumne

Die längste Ladung


Vor einigen Jahren hatte ich die Gelegenheit, mit meinem Mann zusammen, die bisher längste Ladung zu fahren: eine 36 Meter lange und 12 Tonnen schwere Kranbrücke von Essen nach Leipzig. Alles in allem lagen wir bei einer Gesamtlänge von 39 Metern. Wenn man bedenkt, dass ein normaler Sattelzug 16,50 Meter ist, ist schon ´ne Hausnummer, die man nicht mal so eben „gewuppt“ bekommt.
Aber vorher mussten noch aus dem bergischen Land zwei Aufstiege für einen Portalkran geladen und nach Esse...
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21.07.2016 - Aus der Branche

EU-Verordnung 2016/403 zum 1.1.2017: Schwerwiegende Verstöße


Zum 1.1.2017 tritt die neue EU-Verordnung 2016/403 in Kraft. Sie ergänzt die Verordnung und 1071/2009.

Schon nach diesen Verordnungen war es möglich, Speditionen bei wiederholten schwerwiegenden Verstößen die Zuverlässigkeit abzusprechen. Die einzelnen Mitgliedsstaaten hatten jedoch in der Umsetzung einen zu großen Spielraum, daher fanden diese Verordnungen keine einheitliche Anwendung in allen EU-Mitgliedsstaaten. In Deutschland beispielsweise wurden nur &aum...
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